在可逆控制线路中，一般都需要两根线控制两个接触器的线圈，才能完成控制接触器的正反转。在这里只需一根线，就可以控制两个接触器的线圈，且每增加一对接触器，只需要增加一根控制线，就可以完成电机的正反转。
　　一、控制原理 

     目前一般行车的控制电路如图1所示。电源通过控制变压器T1，将380V的电压降至36V的安全电压，通过常闭触点接在接触器线圈的一端，另一端C1接在控制按钮上，完成一个控制回路。一般控制的接触器容量只能在40A以下的交流接触器，再大就要通过二次线路的转换。因为交流接触器电流越大，接触器低压线圈的电流也要增大，此时控制变压器的容量也要增大，这样就给二次线路的安装和装配带来得大的麻烦。
　　这里只要增加一个电子开关，就可以解决以上存在的问题。用电子开关代替繁琐的二次联锁线路，使电路更安全、简单方便和控制可靠等。它可以控制600A以下的交流接触器线圈。

　　图2是电子开关的接线图。它有控制极④、⑤接线端和输出开关①、②、③接线端，两个转换指示灯。只要在控制极给它一个24V的直流电源就可工作，控制非常简单且可靠，图3、图4是实用电路。
　　二、控制电路的特点
     1.控制电路简单化，减少了二次线路中繁琐的联锁控制线路。这里，控制回路越多，控制接线越少，总控制线的根数=C/2+2，C代表接触器个数（偶数），+2代表加两根直流电源线。控制线路有显示功能和保护功能。
　　2.低压直流电源和高压电源隔离分开，控制按钮接线简单模式化。
　　3.电源控制采取三级联锁控制，可防止接触器因触头烧结造成的短路。电子开关内部联锁控制，还可防止电子开关控制失灵造成的误动作。按钮开关联锁控制，可防止同时错按两个方向的按钮开关。这些都是一线控制两个接触器的新办法，可使接触器的使用范围从10A扩大到600A。