下图1是笔者实测的电路；减轻应急灯挂墙重量，采用电容降压式供电。在有市电供应的情况时，整流桥上输出的约4.5V直流电压通过D5向可充电电池E充电。此时，灯箱面板上的指示灯LED1(红)和LED2(绿)发亮，表示有交流。Q1导通，使Q2基极的下偏置电阻R5(也是Q1的负载电阻)接“地”，但由于Q2基极通过D6得到近4V正电压，电位比发射极高，所以Q2截止，Q3因基极得不到偏置电压而截止，因此不管开关K1、K2接不接通，照明灯ZMD1、XMD2均不会点亮。

飞普利斯自动应急照明灯电路图

   一旦交流市电停电(或者按下用于“试验”的按键开关AJ，人为制造一次停电)，Q2基极由D6提供的直流正电压被解除了，此时如果K1、K2按下，便使可充电电池E与照明灯ZMD1、ZMD2接通，则由于停电瞬间C2电解电容器C2上的电压犹存，Q1还导通着，由E经D8、D9流经R6和R5到“地”的电流在R6上产生的压降使Q2获得了导通的必要条件。Q2导通，于是Q3导通，由可充电池供电的照明灯ZMD1、ZMD2被点亮，且只有在充电电池E电流消耗殆尽，不能再维持导通Q2时才会熄灭。
  此外，为了能使Q2基极电位有正偏置以保持导通状态，还设计了R7、D7通往Q1基极的通路，把Q1锁在导通状态。
  本电路对电池过充、过放都有保护作用，可避免长时间停电使电池受到损害。般而言，灯具存放三个月须充电次(约22小时)，否则会缩短电池的使用寿命。