中央空调维修人员不仅要具有深厚的理论知识，还要具备过硬操作技能与认真细致的工作态度。否则，易给维修带来巨大的经济损失。在这方面，本人是有深切体会的。本人第一次维修中央空调就遇到压缩机对地短路故障，由于没有经验，在更换压缩机时，没有认真细致地检查，就将新压缩机换上，将原系统中抽出的制冷剂重新加注到系统中，结果造成新压缩机损坏。
一、工作原理简介
由于风冷涡旋模块式中央空调安装简单，使用方便，可以根据用户的要求和安装现场环境以及建筑物规模大小，自由选择模块数量进行组合，因此深受广大用户的青睐和欢迎。
风冷涡旋模块式中央空调与家用空调的工作原理基本相同，只是在内部结构上存在差异，风冷涡旋模块式中央空调主要由压缩机、四通阀、空气侧换热器、单向阀、过滤器、视液器、壳管式换热器或套管式和板式换热器、储液器、气液分离器以及保护装置等组成，如图1所示。
热器与流经其中的冷媒水进行冷热交换，再由冷媒水流经风机盘管与室内空气进行二次交换，达到改善室内空气环境的。
制冷时，制冷压缩机将在壳管换热器内蒸发后的低温低压制冷气体吸入，经过压缩做功，使之成为高温高压的气体，经四通换向阀进人空气侧换热器，高温高压的制冷剂气体与冷却介质空气进行热交换，把热量传递给空气，而制冷剂气体则被冷凝为高温高压的液体，高温高压的液体经节流降温降压后进人壳管换热器。在壳管换热器内，低温低压的液体制冷剂蒸发，吸入介质冷媒水的热量，从而使冷媒水降温，成为所需的冷冻水。壳管换热器内经蒸发后低温低压的制冷剂气体又被压缩机吸人再压缩，如此周而复始地循环，完成制冷过程。
制热时，经压缩后的高温高压气体经四通换向阀进入壳管换热器，与冷媒水进行热交换，把热量传递给冷媒水，从而使冷媒水升温，成为所需要的热水，而制冷剂气体则被冷凝为高温高压的液体。高温高压的液体经节流降温降压后进入空气侧换热器。在空气侧换热器内，低温低压的液体制冷剂蒸发，吸收冷却介质空气的热量，气侧换热器中经蒸发后低温低压的制冷剂气体又被压缩机吸入再压缩，如此周而复始的循环，完成制热过程。
二、更换压缩机的操作要点
1.排气(排空)
该步是将系统管路中的制冷剂排空，具体操作步骤如下:先将高低压两用表(双头表)分别接人高低压管道的检压口，再将压力两用表的高低压关阀门全部打开，使系统管道中的制冷剂(氟利昂)顺利排出。
2.拆除
首先将所有连接线拆除，包括压缩机电源线、排气温度传感器、膨胀阀感温探头、压力传感器或压力开关、高低压力表接头、电加热丝、排气孔中顶针等，接着将管路系统的部件拆除，包括冷凝器、压缩机、膨胀阀和单向阀、换热器、过滤器、气液分离器、储液器等，具体拆除时应注意以下方面:
压缩机:在压缩机的高压排气口和低压进气口与系统管道连接处用气焊枪实施拆除。
冷凝器:在冷凝器与四通阀和膨胀阀的连接处实施拆除。
换热器:在换热器的进出与系统管道的连接处实施拆除。
膨胀阀和单向阀:在膨胀阀和单向阀两端与系统管道连接处实施拆除。作业时，需对阀门进行降温保护，可用湿毛巾将阀体裹住。
过滤器:在过滤器的两端与系统管道的连接处实施拆除。作业时，要注意过滤器箭头的方向，以免在后续安装过程中将方向装反。
气液分离器:在气液分离器的进出口与系统管道的连接处实施拆除。储液器:在储液器与系统管道的连接处实施拆除。
3.系统清洗
冷凝器的清洗:将外部软管接到冷凝器的某一~端，最好是毛细管侧的端口，将清洗剂用矿泉水瓶称量，再倒入软管，用氮气将清洗剂吹人冷凝器内，清洗剂的用量一般为6~8瓶即可，但要根据现场具体情况和系统的大小以及管道内的脏污程度而定。待冷凝器另一端有液体流出后，静候10~15分钟，让清洗剂与冷凝器管道中的油污充分溶解，然后用高压氮气将其残液吹出，直至没有液体为止。
换热器的清洗:与冷凝器的清洗过程相同。
气液分离器与储液罐的清洗:将清洗剂倒人分离器和储液罐中，不断地晃动，使清洗剂与内部的油污充分溶解，倒出清洗剂并用氮气吹扫，反复数次即可。
膨胀阀和单向阀的清洗:将少量的清洗剂从一端倒人，用手堵住另一端晃动，然后倒出脏污的液体，反复数次即可。
打压吹扫:将氮气通过软管接人冷凝器、换热器或管道系统的一端口加压，另一端口用手堵住，待压力升高时，猛然松开，使管道内部压力突然释放，以此达到将管道内部的油污吹扫千净之目的。
所有拆卸的部件及管道都要经过严格的吹扫，包括气液分离器、储液罐膨胀阀和单向阀等。待管道及部件内部的清洗剂挥发干净后，通过查看管道内壁的洁净度、千燥度，最好用手触摸内壁，看是否干燥、有无杂质，符合标准后即可进行组装。
4.管道系统及部件组装
组装时，应遵循“先易后难，先小后大”这一原则，先将小部件及管道在地面.上进行组装焊接，然后再进行整体系统的组装焊接，如:储液罐与过滤器部件，气液分离器与四通阀部件，膨胀阀与单向阀部件，压缩机与系统管道的焊接等。焊接过滤器时要注意箭头方向。
将组装好的部件与系统管道进行组装焊接，焊接时要注意严格按操作规范进行，对一些难焊之处要用镜子进行仔细观察，要注意各种阀门的降温保护。接下来组装步骤和顺序与拆卸步骤相反:将所有拆除的连接线、传感器探头、滤芯、压力开关等部件恢复原状。须注意的是，压缩机的接线要注意相序，不得接反，以免损坏压缩机。
5.试压
将氮气注人管道系统，使压力达到1.5 MPa~1.8MPa (即15~18公斤压力);保持该压力24小时，观察压力是否有变化，接下来用洗洁精水或肥皂水进行检漏，观察各焊口是否有漏气的情况，若有，需重新进行补焊和试压。若无漏气现象，则对管道系统进行保温处理。
6.加氟调试
在经过上述试压确认合格的情况下，方可进行充氟调试，具体步骤如下:(1)抽真空，用真空泵将管道中的空气抽出，压力达到-0.3MPa~--0.2MPa。 (2)二次清扫:将少量氟利昂充人系统管道中(压力达到0.05MPa ~0.1MPa)，待5~10分钟后，将氟利昂排空。(3)对上述两步骤重复进行三四次操作，然后用真空泵抽空，抽空时间一般约为30~40分钟，要求管道压力为-0.3MPao(4)充氟调试，根据设备铭牌上的标称值，给系统加氟，并严格按照操作规范进行。实际操作时，需用电子称观察氟利昂的充人量，同时边充氟边观察高低压力的变化情况。待充人量达到标称值或压力达到要求时(高压为1.5MPa~1 8MPa，低压为0.3MPa~0.4MPa，整机工作电流为12A~16A)，停止加氟。
上述参数仅供参考，一般情况下，压力、电流是随着环境和水温的变化而变化，充氟量也受制冷剂的纯度影响，要根据现场的具体情况来确定。加氟后，需仔细观察设备的运转情况和压力、电流变化等。若设备运行正常且参数变化在正常范围内，则可确认主机设备调试完毕，可交付使用。
三、故障检修实例
检修中央空调常用维修工具有焊枪、氧气瓶、液化气瓶、软连接管、真空泵、双头高低压力表、减压阀、电流表等。
例1:一台LEQWRF60M/D奥克斯模块机，上电后不工作。分析检修:该模块机包含两套制冷系统。检查后发现电源与主控开关已断开保护，其中一个交流接触器处于吸合卡死状态;测量压缩机绝缘电阻，其中一台阻值为0Ω，明显异常，另一台正常。
检查损坏的这台压缩机的主控电路，正常。该压缩机是美国谷轮牌，型号为ZK144EK-TFD-522。因笔者初次维修中央空调，于是按照维修家用空调的思路处理问题，先将系统内部的制冷剂抽出，断开压缩机与系统连接口，并换掉系统中的过滤器，最后换上新压缩机。接下来抽真空，并将原系统中的氟利昂重新注入后开机，观察其系统工作电流和高压低压变化情况。
压缩机启动后，其高压从1.0MPa迅速升至2.3MPa，正常压力应维持在1.8MPa±0.2MPa，电流由9A.上升至24A，电流正常应在16A±2A，随后压缩机停机保护，用手触摸压缩机缸体烫手，系统无法正常工作。又反复开机两次，故障依旧。
分析压缩机与过滤器已换新，系统管路中不应再有堵塞，怎么还会出现压力过高呢?无奈之下，只好暂时停止。回去查阅资料，分析系统工作流程，并找专业人员咨询故障原因。原来，笔者心想着换中央空调压缩机和家用空调的方法一样，为了节省，将原系统中已经脏污的氟利昂重新加注到了系统中。正确处理方法应是在换上新压缩机之前，反复对管道系统进行吹扫和清洗。
拆下新换的压缩机，仔细检查管道和压缩机，用手触摸管道内壁，发现有发黑的油渍，倒出压缩机中的润滑油，看到油中有许多黑色悬浮物，润滑油已成黑褐色，正常的润滑油应该为无色透明的液体，这表明新压缩机确已损坏。重新购置一台新压缩机，严格按照技术要点和操作程序，用氮气和清洗剂将管路系统吹扫清洗于净，最后换上新压缩机，开机调试，观察系统的工作电流和高、低压，一切正常。
提示:在更换中央空调的压缩机前，应先用惰性气体对管路系统进行吹扫，然后用化学清洗剂清洗，并对每个部件进行严格细致的检查。因为压缩机一旦出现匝间短路或对地短路故障，由于流过较大的电流，内部线匝绕组烧蚀严重，与制冷剂接触会产生大量的有毒有害物质，并会产生大量积碳，从而造成系统管路和管件脏堵，如不吹扫和清洗，贸然换上压缩机，极易造成新压缩机损坏。
例2:一台LEQWRF60M/D奥克斯模块机，主机模块不工作。分析检修:经查电源与主控开关已断开保护，测得压缩机的绝缘电阻为无穷大，正常;压缩机的绕组直流电阻约为2Ω，正常;仔细观察主控电路板，无异常。，上电试机，在合闸的瞬间，主控开关发出“砰”的一声，再次断开保护，这说明电路上仍有故障。仔细检查压缩机的控制电路，发现有一台压缩机的交流接触器的一接线端子有烧蚀痕迹，轻轻拨动连接线，连接线竞掉了出来，细看其接头已烧掉，绝缘护套已炭化。
分析故障原因很可能是此接头由于主机长时间工作震动，使接线端子松动，时间一长而烧蚀，使其中一相线路断路，造成缺相故障，由于保护开关及时保护，避免了压缩机损坏。更换交流接触器，连接好压缩机三相供电电源线，上电试机，故障排除。
例3:一台LEQWRF60M/D奥克斯模块机，开机制冷时，其低压在0.01MPa左右(正常值应为0.3MPa~0.4MPa)，约15s后压缩机停机。分析检修:造成系统低压过低的原因主要有系统缺氟、系统内部堵塞或四通阀换向不畅，有漏气现象。首先检查系统是否缺氟。停机后，测量其平衡压力，高压为0.5MPa，低压为0.5MPa，均正常。由于该机组制冷、制热时的膨胀阀是独立的，将主机设置在制热状态，其运行情况正常，这说明系统不缺氟。将四通阀控制线圈与主控板的连接线带电断开，观察四通阀换向情况，正常，由此判断系统内部有堵塞。
管路系统堵塞点极可能在过滤器或制冷膨胀阀中。按照操作规程和技术要点换上新过滤器后，故障依旧，最后判定膨胀阀已损坏。更换膨胀阀后试机，系统工作正常。
例4:一台LEQWRF60M/D奥克斯模块机，制冷、制热效果均不好。多次维修，问题一直没有得到解决。分析检修:仔细观察系统运行情况和控制器上的监控信息，发现系统运行正常，但监控信息显示水系统出水温度和回水温度的温差过大，约在10°C左右，正常时温差应在4°C~6°C左右。
造成此故障的原因有水系统中的温度传感器损坏，膨胀水箱和系统补水不畅，或主控板数据参数设置不对。首先查温度传感器，换上-只新传感器试机，故障依旧。检查胯胀水箱供水系统，正常。
一般情况下，在主机出厂之前或在主机系统安装完毕调试时，已将主控板数据设定好，数据是不易改变的。难道有人更改了设置数据？带着这个疑问，向用户详细询问了前几次的维修经过，了解到该主控板曾换过。怀疑新主控板数据设定有误，或者之前的维修人员在更按主板后没有进行系统调试和参数设置。最后，请厂家维修服务中心的专业工程师重新对数据进行设定，试机故障排除。
例5:一台LEQWRF60M/D奥克斯模块机，工作时，一个系统的二作压力与不开机时一样，另一个系统高压为1.8MPa，低压为0.4MPa.均正常。
分析检修:经查工作压力异常的系统所对应的压缩机没有工作。造成压缩机不工作的原因主要有压缩机供电异常或压缩机自身有故障。首先检查压缩机供电电压，打开主控箱盖，观察压缩机的交流接触器，吸合正常，用万用表测量压缩机的AC380V供电也正常。手触摸压缩机外壳，没有温升。一般情况下，若压缩机出现热保护，机体应有很高的温度。上述检查说明压缩机内部热保护器已损坏，导致压缩机，工作。按照压缩机更换技术要求和操作要点，更换压缩机后，开机观察，故障排除。
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