接上篇

1.3.1  单级蒸气压缩式制冷实际循环与理论循环的区别
1.3.2  液体过冷、吸气过热及回热循环
1.3.3  热交换及压力损失对制冷循环的影响
1.3.4  不凝性气体对制冷循环的影响
1.3.5  冷凝、蒸发过程传热温差对循环性能的影响
1.3.6  实际制冷循环在压焓图上的表示及性能指标

1.3.1  单级蒸气压缩式制冷实际循环与理论循环的区别
1)制冷压缩机的压缩过程不是等熵过程,且有摩擦损失。
2)实际制冷循环中压缩机吸入的制冷剂往往是过热蒸气,节流前往往是过冷液体,即存在气体过热、液体过冷现象。
3)热交换过程中,存在着传热温差,被冷却介质温度高于制冷剂的蒸发温度,环境冷却介质温度低于制冷剂冷凝温度。
4)制冷剂在设备及管道内流动时,存在着流动阻力损失,且与外界有热量交换。
5)实际节流过程不完全是绝热的等焓过程,节流后的焓值有所增加。
6)制冷系统中存在着不凝性气体。
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1.3.2  液体过冷、吸气过热及回热循环
下图为具有液体过冷的循环和理论循环的对比图,1-2-3-4-1为理论循环,1-2-3'-4'-1表示过冷循环。
两个循环的比功相同,过冷循环中单位制冷量增加,从而导致过冷循环的制冷系数增加。
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从制冷系数变化的角度对比如下:
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2.吸气过热
制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气温度高于蒸发压力下的饱和温度时,称为吸气过热,两者温度之差称为过热度。具有吸气过热的循环,称为过热循环。
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过热分为有效过热和有害过热两种
实际循环中,形成制冷循环中吸气过热现象的原因很多,主要有:
1)蒸发器的蒸发面积的选择大于设计所需的蒸发面积,制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而过热,属有效过热。
2)制冷剂蒸气在压缩机的吸气管路中吸收外界环境的热量而过热,属有害过热。
3)在半封闭、全封闭制冷压缩机中,低压制冷剂蒸气进入压缩以前,吸收电动机绕组和运转时所产生的热量而过热,属有害过热,但是必须的。
4)制冷系统设置了回热器,制冷剂蒸气在回热器中吸收制冷剂液体的热量而过热,属有害过热,但有过冷过程伴随。 

从制冷量和制冷系数变化角度对比来说明
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有效过热对循环是否有益与制冷剂本身的特性有关。如图所示,该图是在蒸发温度为0℃、冷凝温度为40℃的条件下计算所得的结果
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回热循环与理论循环相比较,制冷系数的变化情况如下
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1.3.3  热交换及压力损失对制冷循环的影响
1.吸气管道
从蒸发器出口到压缩机吸气入口之间的管道称为吸气管道
吸入管道对循环性能的影响最大。
吸入管道中的压力降始终是有害的,它使得吸 气比容增大,压缩机的压力比增大,单位容积制冷量减少,压缩机容积效率降低,比压力增大,制冷系数下降。
 2.排气管道
在压缩机的排出管道中,热量由高温制冷剂蒸气传给周围空气,它不会引起性能 的改变,仅仅是减少了冷凝器中的热负荷。
3.液体管道
在冷凝器到膨胀阀这段管路中,热量通常由液体制冷剂传给周围空气,使液体制 冷剂过冷,制冷量增大。然而,也可能水冷冷凝器中的冷却水温度很低,冷凝温度低于环境温度,热量由空气传给液体制冷剂,可能导致部分液体气化,这不仅使单位制冷量下降,而且使得膨胀阀不能正常工作。
4.两相管道
通常膨胀阀是紧靠蒸发器安装的。倘若将它安装在被冷却空间内,传给管道的热 量将产生有效制冷量;若安装在室外,热量的传递使制冷量减少,因而此段管道必须保温。
5.蒸发器
如果假定不改变制冷剂出蒸发器时的状态,它仅使蒸发器中的传热温差减小,要求传热面积增大而已。
如果假定不改变蒸发过程中的平均传热温差,其结果与吸气管道阻力引起的结果一样。
6.冷凝器
假定出冷凝器的压力不变,为克服冷凝器中制冷剂的流动阻力,必须提高进冷凝 器时制冷剂的压力,这必须导致压缩机的排气压力升高,压力比增大,压缩机耗功增加,制冷系数下降。
 
7.压缩机
在理论循环中,假设压缩过程为等熵过程。而实际上,整个过程是一个压缩指数 在不断变化的多方过程。另外,由于压缩机气缸中有余隙容积的存在,气体经过吸、排气阀及通道出有热量交换及流动阻力,这些因素都会使压缩机的输气量减少,制冷量下降,消耗的功率增大。 [Page]
1.3.4  不凝性气体对制冷循环的影响
系统中的不凝性气体往往积存在冷凝器上部,因为它不能通过冷凝器的液封。不 凝性气体的存在将使冷凝器内的压力增加,从而导致压缩机排气压力提高,比功增加制冷系数下降,压缩机容积效率降低。应及时加以排除。
1.3.5  冷凝、蒸发过程传热温差对循环性能的影响
由于冷凝器与蒸发器中传热温差的存在,会使实际的冷凝温度比理论循环的冷凝温度高,蒸发温度则比理论循环的蒸发温度低,从而使循环的制冷系数下降。制冷循环中制冷剂与热源之间的传热温差越大,制冷循环的效率越低。
但传热温差的存在并不影响理论制冷循环的热力计算用于实际制冷循环。
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2s-2s表示制冷压缩机压缩后的制冷剂蒸气经过排气阀的压降过程;
2s-3表示制冷剂蒸气经排气管进入冷凝器的冷却、冷凝和压降过程;
3-3表示制冷剂液体的过冷和压降过程;
3-4表示制冷剂液体的非绝热节流过程
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1.单位质量制冷量q0和单位容积制冷量qv
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2.理论比功w0、指示比功wi和指示效率i
按等熵压缩时每压缩输送1kg制冷剂蒸气所消耗的功,称为理论比功
w0=h2-h1 
压缩输送1kg制冷剂蒸气实际消耗的功,称为指示比功
wi=h2-h1
理论比功w0与指示比功wi之比,称为制冷压缩机的指示效率i
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 试画出单级蒸气压缩式制冷理论循环的lgp-h图,并说明图中各过程线的含义。
8. 已知R22的压力为0.1MPa,温度为10℃。求该状态下R22的比焓、比熵和比体积。
9. 已知工质R134a和下表填入的参数值,请查找lgp-h图填入未知项。
p/MPat/℃h/kJ/kgv/m3/kgs/kJ/(kgK)x0.30.1250.3701.8510. 有一个单级蒸气压缩式制冷系统,高温热源温度为30℃,低温热源温度为-15℃,分别采用R22和R717为制冷剂,试求其工作时理论循环的性能指标。
11. 一台单级蒸气压缩式制冷机,工作在高温热源温度为40℃,低温热源温度为-20℃下,试求分别用R134a和R22工作时,理论循环的性能指标。
12. 有一单级蒸气压缩式制冷循环用于空调,假定为理论制冷循环,工作条件如下:蒸发温度t0=5℃,冷凝温度tk=40℃,制冷剂为R134a。空调房间需要的制冷量是3kW,试求:该理论制冷循环的单位质量制冷量q0、制冷剂质量流量qm、理论比功w0、压缩机消耗的理论功率P0、制冷系数0和冷凝器热负荷Qk。

1.4 单级蒸气压缩式制冷机的性能
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