一、漏点查找方法
关机并断开空调电源(防止检查过程中发生危险),拧下粗管(又称低压管)三通阀的盖帽,如图1所示,接上压力表,观察静态压力。若表压远小于0.5MPa,表明系统有缺氟故障,此时应向系统中加注冷媒,使静态压力达到0.6MPa,以便查漏。
对于空调是否漏氟的判断,常用以下方法直观判断:一是在压缩机运转的状态下,用手摸空调外机后面的冷凝管,如果手感温度不凉或热度不明显,可判断系统缺氟;二是在制冷状态,调整温度控制器,使其设置的温度比室温低6°C~8°C,运行15分钟后,看室内机液压管(即细的那根铜管)表面有无结霜现象,如有,表明该机漏氟;三是在压缩机运转的状态下,找一只温度计,靠近冷风出口,若此处温度低于室温的值不足5°C,表明该机漏氟。
提示:由于制冷剂R22与压缩机润滑油能互溶,故当R22的系统出现漏点时,会将润滑油带出,这时漏点处有明显的油渍。
普通检漏方法:用水将毛巾(或海绵)淋湿,以不向下滴水为宜,倒上洗洁精,轻揉至大量泡沫,涂在需要检查的部位,如图2所示,观察是否向外冒泡,冒泡说明检查部位有漏氟故障,没有冒泡说明检查部位正常。
微漏查找方法:若制冷系统存在微漏故障,且用上述方法未查出漏点时,可以使用以下方法查找。先区分故障部位:当系统为平衡压力时,接上压力表并记录此时的系统压力值后取下,关闭大小阀门的阀芯,将室内机和室外机的系统分开保压。
等待一段时间后(根据漏点大小决定),再接上压力表,慢慢打开大阀门阀芯,查看压力表表针是上升还是下降:如果上升,说明室外机的压力高于室内机,故障在室内机,重点检查蒸发器和连接管道;如果下降,说明室内机的压力高于室外机,故障在室外机,重点检查冷凝器和室外机内管道。由于氟的静态压力最高约1MPa,对于漏点较小的故障部位,应增加系统压力来检查。如果条件具备可通过连接管、压力表,向空调制冷系统充人氮气,使管道静态压力能达到2MPa。
如果按上述增加检漏压力后仍查不到漏点,可将怀疑的管道部分(如蒸发器或冷凝器)置于清水中,通过观察是否冒出气泡来查找漏点。
提示:由于压力过高的氧气遇到压缩机的冷冻油会自燃,从而导致压缩机爆炸,因此在检漏中严禁将氧气冲入制冷系统中,切记!
二、漏点的分布与处理
根据实修经验,同样是漏氟故障,对于不同使用情况的空调其漏点部分略有不同:(1)对于新装空调(或移机),漏点主要有室内机和室外机连接管的4个接头,大小阀门的螺帽,以及加长管道的焊接部位。(2)对于正常使用的空调,如果突然不制冷,则应重点检查压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道及其根部。(3)对于表现为逐渐缺氟现象的空调,应重点检查室内机与室外机连接管道的4个接头。
从漏点的位置看,主要在连接管、室内机与室外机这几部分,常见位置与处理方法如下:
1.连接管漏
该故障的常见泄漏点位于连接管的接头处,如图3所示。造成此故障的原因有:快速接头焊接不良,自制喇叭口不规范,喇叭口未对齐未拧紧,或拧得过紧已损伤了喇叭口,紧固螺母破裂。解决方法:补焊漏点,重新制作喇叭口,将接头螺母拧紧。
另外,在室内机大小管弯管处或连接管过墙洞折弯处,若有压瘪现象,如图4所示,这时在其折点处易出现漏点。
再者,若连接管本体长期受到污物或其他酸性物质的腐蚀,也会出现漏点,如图5所示。若连接管加长过,则加长管的焊点(柜机波纹管的焊点)均是检查的重点,如图6所示。
2.室内机漏
室内机的漏点通常位于以下几处:-是在蒸发器上,如图7所示,其原因多是因污物腐蚀或搬运时碰撞所致;二是室内机快速接头的焊点泄漏,如图8所示;三是室内机U型管的底部泄漏,如图9所示,其原因多是内装配或安装移机时碰扁,或自身焊点存在裂纹;四是室内机弯头泄漏,如图10所示。该类故障的处理方法均是去掉腐蚀部分铜管,重新接管焊接。
3.室外机漏
室外机的漏点通常位于以下几处:一是大小阀门漏,如图11所示,包括大小阀门阀芯拧坏、大阀门维修口顶针坏、阀门后盖未拧紧等情况(注:接好连接管后注意打开阀.芯);二是四通阀及配管漏,如图12所示,包括四通阀串气、换向异常、四通阀配管焊点泄漏等;三是压缩机吸排气口漏,如图13所示;四是冷凝器内漏,如图14所示,包括毛细管组件漏堵、冷凝器进口位置焊漏边板有裂纹、铜管的外部铝箔包泄漏等。
若大小阀门阀芯或维修口顶针损坏,则需更换阀门;若四通阀根部泄漏,则需更换四通阀。若其他地方有漏点,则需对其进行补焊。
网友评论