故障代码 | 故障现象 | 可能原因 | 排除方法 |
T001 | 启动后3~5秒停止运转,显示LS1 | 1.速度感应器感应不到 | 1.调节感应器与磁石的距离(3mm以内) |
2.线材接触不良 | 2.检查上控至下控接线是否良好(万用表测试) | ||
3.线材短路 | 3.检查线材是否有破皮搭铁 | ||
4.下控板损坏 | 4.更换下控板 | ||
T002 | 机台按启动键无法启动,显示LS1 | 1.电源线未插好或AC开关损坏 | 1.将电源线插好,更换AC开关 |
2.电子仪表按键卡死 | 2.将卡死的按键翘起定位 | ||
3.机台未放置安全锁 | 3.放置安全锁 | ||
4.控制线未插好 | 4.检查线材是否插好 | ||
5.马达线松脱 | 5.将马达线固定好 | ||
6.电子表上控板损坏 | 6.更换电子表上控板 | ||
7.下控板损坏 | 7.更换下控板 | ||
8.电机损坏 | 8.更换电机 | ||
T003 | 仪表不显示 | 1.未放置安全扣,安全扣磁性不良 | 1.放置安全扣,更换安全扣 |
2.主控线未插好 | 2.检查主控线各个接口 | ||
3.电子表上控板不良 | 3.更换电子表上控板 | ||
4.下控板不良 | 4.更换下控板 | ||
T004 | 电子表视窗显示不全或缺格 | 1.显示屏接触不良 | 1.检查上控板显示屏固定螺丝锁紧 |
2.液晶片老化 | 2.更换上控板 | ||
T005 | 按键不灵敏 | 1.按键老化 | 1.更换按键 |
2.按键的电路板固定螺丝松脱 | 2.锁紧按键的电路板固定螺丝 | ||
3.按键与电路板受潮 | 3.打开后用毛巾擦拭干 | ||
T006 | 无心率显示 | 1.心率片线材脱落,线材破损短路 | 1.连接好线材,更换连接线 |
2.心率片损坏 | 2.更换心率片 | ||
3.心率小板损坏 | 3.更换上控板 | ||
T007 | 电子表显示"E-2"(ERR) | 升降电机无动作 | 1.重新校正(工程模式)见附表 |
2.下控板失灵 | |||
3.更换升降电机 | |||
T008 | 电子表显示"E-1" | 程序错误 | 1.重新校正(工程模式)见附表 |
2.更换电子表PCB板或更换电子表 | |||
3.更换控制板 | |||
T009 | 电子表显示“ERR” | 1.扬升马达 | 1.打开马达上盖,从新校正是观看下控INC-UP INC-DW是否灯亮起,(只能亮一盏灯)如果全亮垫子AD值正常(0-255),更换扬升马达。AD无数值可外接扬升马达校正,观察AD值是否变化 |
2.上控板,控制线 | 2.灯不亮或AD值无数值,更换上控板或上下控制线 | ||
3.下控板 | 3.更换下控板 | ||
故障代码 | 故障现象 | 可能原因 | 排除方法 |
T010 | 机台跳电 | 1.AC开关线材短路 | 1.检查AC开关线材或更换AC开关 |
2.下控板损坏 | 2.更换下控板 | ||
T011 | 机台运转时有异音 | 1.跑带偏摆严重导致跑带磨塑料件 | 1.调节跑带至居中 |
2.跑带磨马达上盖 | 2.更换马达上盖 | ||
3.跑带与跑板间有异物,前后滚轴上附有异物 | 3.清除跑带与跑板间的异物,前后滚轴上的异物并加润滑油 | ||
T012 | 机台跑带偏摆严重 | 1.跑带导带轨两边高度不一 | 1.调节跑带导带轨使高度一致 |
2.前后滚轴不平行 | 2.调整滚轴使前后平行 | ||
3.跑带过于松垮,有打滑现象 | 3.将跑带调整至适当紧度 | ||
T013 | 机台抖动严重 | 1.检查马达皮带沟槽是否有异物 | 1.将马达皮带沟槽内的渣屑去除干净 |
2.检查马达是否震动 | 2.检查马达与基座螺丝是否锁紧 | ||
3.检查前后滚轴是否有异物,运转是否正常 | 3.清除异物或更换滚轴 | ||
EB001 | 机台跳电 | 1.AC开关材料未与控板插好 | 1.检查AC开关线材是否与控板插好 |
2.控制板异常 | 2.更换控制板 | ||
EB002 | 电子表显示E1 | 1.程序错误 | 1.更换电子表PCB板或更换电子表 |
EB003 | 电子表显示E3(ERR) | 1.扬升线材未接好 | 1.检查线材是否接插完好 |
2.扬升马达校正未设定好 | 2.重新校正设定 | ||
3.扬升马达异常 | 3.更换新的扬升马达 | ||
EB004 | 电子表无显示速度和RPM | 1.磁石失效或掉落 | 1.更换磁石 |
2.感应线距离太远或者损坏 | 2.更换感应线 | ||
EB005 | 阻力使用异常 | 1.控制线与电子表扁平电缆槽没插完全 | 1.重新将控制线插入扁平电缆槽固定 |
2.线控马达未到低段时就与钢索头组装 | 2.重新将线控马达调到定位在钢索头组装 | ||
3.钢索铜管端未插入飞轮钢索槽内 | 3.检查钢索是否插入槽内 | ||
4.皮带脱落 | 4.重新将皮带装上并锁紧勾型螺丝上的尼帽 | ||
EB006 | 线控马达异常和异音 | 1.线控马达钢索卡死 | 更换新的线控马达 |
2.线控马达内齿轮损坏 | |||
EB007 | 飞轮异常和异音 | 1.飞轮内部组装不良 | 1.更换新的飞轮 |
2.飞轮偏摆严重造成共振声音过大 | 2.将锁飞轮的螺丝重新锁好或更换飞轮 | ||
3.皮带磨到飞轮 | 3.检查皮带是否跑掉磨到飞轮 | ||
EB008 | 皮带脱落 | 1.检查转盘心轴有无扣入C扣 | 1.将C扣扣上 |
2.皮带未调紧 | 2.将勾型螺丝上的螺帽重新调紧 | ||
3.飞轮的位置未调到适当点 | 3.需将皮带与飞轮轴心调成一直线 | ||
4.压力轮组轴心焊偏移 | 4.更换一组压力轮组 | ||
判断下控与电机方法:按开始键,用脚带动跑带,若还是显示LS1,是下控板损坏,若不出现LS1,是电机损坏 |
2、部分产品校正方法
产品型号 | 校正方法 |
TT8 | 校正前确认机台停止坡度归零 |
1.同时按住START和FAST键,放下安全扣,直接按ENTER键 | |
2.按FAST/SLOW键调整UNITS METRIC(公里),按ENTER确认 | |
3.确认轮径比值3.00,按ENTER键确认 | |
4.确认低速1.0,按ENTER键确认 | |
5.确认高速20.0,按ENTER键确认 | |
6.确认坡度15,按ENTER键确认 | |
7.确认电子表窗口内显示ON | |
8.按START键确认开始校正 | |
F85 | 校正前确认机台停止坡度归零 |
1.同时按住START和FAST键,放下安全扣,直接按ENTER键 | |
2.按FAST/SLOW键调整UNITS METRIC(公里),按ENTER确认 | |
3.确认轮径比值24.0,按ENTER键确认 | |
4.确认低速1.0,按ENTER键确认 | |
5.确认高速20.0,按ENTER键确认 | |
6.确认坡度15,按ENTER键确认 | |
7.确认电子表窗口内显示ON | |
8.最后按START键开始校正 | |
F80 | 校正前确认机台停止坡度归零 |
1.同时按住START和FAST键,放下安全扣,直接按ENTER键 | |
2.按FAST/SLOW键调整UNITS METRIC(公里),按ENTER确认 | |
3.确认轮径比值2.98,按ENTER键确认 | |
4.确认低速1.0,按ENTER键确认 | |
5.确认高速18.0,按ENTER键确认 | |
6.确认坡度15,按ENTER键确认 | |
7.确认电子表窗口内显示ON | |
8.最后按START键开始校正 | |
F63 | 校正前确认机台停止坡度归零 |
1.同时按住START和FAST键,放下安全扣 | |
2.窗口内显示K(公里),按ENTER键确认 | |
3.确认轮径比值2.30,按ENTER键确认 | |
4.确认低速1.0,按ENTER键确认 | |
5.确认高速16.0,按ENTER键确认 | |
6.确认坡度15,按ENTER键确认 | |
7.确认电子表窗口内显示ON | |
8.最后按START键开始校正 | |
F60 | 校正前确认机台停止坡度归零 |
1.同时按住START和FAST键,放下安全扣 | |
2.确认轮径比值1.90,按ENTER键确认 | |
3.确认低速1.0,按ENTER键确认 | |
4.确认高速16.0,按ENTER键确认 | |
5.确认坡度10,按ENTER键确认 | |
6.最后按START键开始校正 | |
新F60 | 1.同时按住START和FAST键,放下安全扣 |
2.确认轮径比值1.86,按ENTER键确认 | |
3.后面4步与F60一样。 |
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