一、电冰箱维修的技巧方法

     冰箱一旦发生故障后,不能盲目地直接更换控制板、压缩机、冷凝器、风道组件等,在维修冰箱前,需要采用“看、听、摸、测”的方式,初步判断故障发生大概部位,并逐步缩小范围,经过认真思考、分析、判断、准备后,方可进入维修环节。

1、看

      观察冰箱运行情况:查看冰箱部件外观状态,了解故障症状。

(1)制冷系统

1)制冷剂泄漏观察冰箱制冷系统管道,若发现管路有油迹,说明此处有泄漏点(当制冷剂向系统外泄漏、挥发时,因制冷剂与润滑油能有效混合,就会遗留下活迹)。冰箱内制冷剂发生轻微泄漏,蒸发器会出期结霜、结露现象,且还会造成制冷量下降,重者,使冰箱彻底丧失制冷能力。

2)制冷系统堵塞制冷系统堵塞,可分为“脏堵”和“冰堵”两次类。制冷系统发生局部堵塞时,压缩机能启动这行,故障现象与制冷剂泄漏非常接近,均表现为带冷能力降低或不制冷。那又如何区分呢?

      制冷系统若发生“脏堵””,冷凝器不会发热蒸发器又没有流水声,同时会在堵塞点产生压广降。正因为压力降的作用,制冷剂将会在堵塞处于始蒸发,大力吸收外界热量,在堵塞处后端的系统管道将产生温度降,此时就能看到结霜、结露现象“这种情况一般“脏堵”部位均出现在毛细管段上,而“冰堵”部位一般均出现在毛细管出口处。这是“脏堵”与“冰堵”区别之一。若冰箱制冷与不制冷是按一定时间间隔反复出现,此为冰箱发生“冰堵”的典型现象,这也可据此区分“冰堵”与“脏堵”。把毛细管切开,“冰堵”与“脏堵”如何确认呢?首先打开工艺管口,若出现负压现象,在过滤器下方5mm处剪断毛细管,制冷剂大量喷出,用白纸放在喷口处,待制冷剂喷发完后检查白纸有无水分存在,如有,则为“冰堵”;同理,打开系统后,可在过滤器下方剪断毛细管,如无制冷剂喷出或喷出压力不大,或打开过滤器管口,有大量制冷剂排出,则为“脏堵”。

(2)其余部件

1)观看门封是否密封:将手电筒放置冰箱中,以不透光为准,视为密封。

2)温控旋钮是否适应用户需要,一般调至4~5挡,数值越大,冷冻能力越强。

3)当室内气温V10P时,冷藏室补偿开关是否开通;感温头盖板是否松动,从而了解冰箱保温效果,制冷温控是否使用得当。

2、听

      聆听冰箱运行情况:耳听冰箱通电后压缩机工作噪声,蒸发器内气流声是否正常,电机是否运转。

(1)压缩机插上电源插头,立即听到压缩机有轻微的启动响声,并迅速进入正常运转,运转中无异常噪声。若压缩机只有”嗡、嗡、嗡”声,时而还伴有剧烈振动声,说明压缩机没能进入正常运行,之后还会出现过载保护动作而切断电源。此故障原因可能为:压缩机负载过大,电动机绕组短路、断路,启动器故障,压缩机机械故障等。若冰箱正常运行时,压缩机壳内有明显的“回气”声,则为压缩机排气管脱落、断裂而引起;若压缩机正常停机时,听见机壳内有明显的似皮球“泄气”声,则为压缩机阀板的高、低压纸垫被击穿、阀片严重磨损引起。

(2)蒸发器和冷凝器

1)蒸发器从毛细管进入蒸发器的制冷剂之“节流”声,为“嘶、嘶、嘶”声,而蒸发器内的制冷剂之“气化”声,像似“开水沸腾”声。若听见蒸发器内有“叽、叽、叽”声,而制冷剂之“节流”和“气化”声,表现为时有时无的“抽吸气”声,则说明系统内有少量水分。若听见蒸发器内全是“气流”声,说明系统内制冷剂基本泄漏完。若听见蒸发器内无任何声音,此时有两种情况可能:一是系统内制冷剂全部泄漏掉,二是系统内发生冰堵或脏堵。冰箱正常运行时,箱内及管道有似流水之响声,那就是正常的。

2)冷凝器正常运行的冰箱,冷凝器内制冷剂与空气自然对流散热,冷凝成液体,无任何噪声。当蒸发器表面温度下降到一定值(一般约为-20%)时,蒸发器内可听见制冷剂的“节流”声,表现为时堵时畅,用手握住回气管,伴有一定的振动感,而冷凝器内则会发出时高时低、时堵时畅的似“抽吸气”之声。此类故障,主要是系统内杂质含量超标,冷冻油质量太差或含水分太多造成(冰箱蒸发器表面温度降低后,凝固点较低或含水分过多的冷冻油黏度增大,流动性变差,毛细管发生堵塞)。

3)其余部件正常运行的冰箱,整体不发出任何噪声。若冰箱发出噪声,一般表现为:制冷管道振动,冰箱安装不稳,紧固螺丝松动,箱内食品没放平稳,硬物撞击冰箱内壁等因素造成。此类故障可采取相应方法,即可排除。

3、摸

      用手触摸冰箱制冷系统管道各段温度是否正常。

(1)制冷系统接通电源,冰箱运行15min〜20min后,手摸压缩机吸气管接近室温,排气管应有烫手感,手摸蒸发器表面均匀结霜,且有明显的黏手感。若手摸蒸发器表面结霜不匀,或是前半边结霜,后半边结露,则说明系统内充入制冷剂不足,或制冷系统发生局部堵塞;若手摸蒸发器表面为露水状态,或连露水都无,则说明制冷剂基本泄漏掉,或系统发生堵塞。

(2)压缩机正常运行的冰箱,手摸压缩机壳约为80t>85P,排气点温度小于85P,但在实际上,由于回气进入压缩机壳后,压缩机散发出的热量会被过热制冷剂气体再度吸收,而进一步过热后,才被压缩机吸入,所以实际压缩机排气点温度将是小于90°C的。从压缩机排气管至过滤器接口,温度是由烫手逐渐降至接近室温,所以过滤器接口温度一般会低于环温8~15°C。

(3)冷凝器手摸冷凝器前三、四管道与后一管道,若有阶梯式明显降温感,则说明系统内有空气存在;若整个冷凝器管道均发热烫手,则说明充入制冷剂过多。手摸冰箱制冷系统,除毛细管与蒸发器连接处外,其他管道不应有明显降温分界线,更不能发生结霜、结露现象,否则说明从此处开始发生堵塞;手摸制冷器件、管道、接口、焊接头,若有油迹,贝说明该处发生泄漏。正常情况下,压缩机排气管茵的冷凝器温度略高于另一侧的冷凝器,但温差会很大.

4、测

     通过上述看、听、摸掌握的信息,可进行具在测量分析,快速诊断出故障所在部位。测量冰箱的电流、温度、压力,开/停机及其电流电阻等。

(1)测量电流测量冰箱的电流值,是了解冰箱正常与否白重要数据。

1)启动电流采用专用“测流计”测量冰箱从启动到正常立行后的电流读数,若大于8A(冰箱启动电流一身为额定电流的8倍)时,说明启动电流过高,其重要原因可能是电机启动绕组短路引起,若启动名组匝间短路严重,冰箱将不能正常运行。一般情况下,冰箱接通电源在0.2s-0.5s内怫间完成从启动到正常运行,形成额定电流值,若冰箱启动电流值滞后一段时间,并下降至额定电力值,说明制冷管道内有局部堵塞。

2)运行电流采用“钳形电流表”测量冰箱运行电流,若运行电流大于或小于额定电流时,说明运行电流文高或过低。运行电流过高(相对额定电流),故障学断为:充入制冷剂过多,系统内有空气存在等;运行电流过低(相对额定电流),故障判断为:制冷电道发生堵塞,制冷剂不足等情况。

(2)测量工作温度采用温度计(刻度)测量冰箱工作温度短常环境温度下,把温度计放入冷藏室测量平均为度在0-10°C之间,放入冷冻室后,测量最低温月在-18°C以下,而测量压缩机温度小于85°C,压缩机排气温度小于90七,说明冰箱工作温度正常,否则,检查相应部件。

(3)测量开/停机比率冰箱开/停机比率是非常重要的参数,它跟温控器的温差、温度范围调整有直接关系,若调整不当,制冷情况也会不正常。冰箱运行时,通常将温控器旋钮置于“4”挡为测量参考点,达到稳定状态后,冰箱正常开/停比率范围:夏天为冬天为1:37:5,夏冬季正好相反,否则,冰箱制冷效果不佳或会烧坏压缩机。对于自动控制调节或智能冰箱来说,没有温控器手动挡位调整,但开/停比率范围和发生故障依然同上。


二、冰箱常见故障及处理

     漏、堵、冻及压缩机、电气系统和箱体结构问题为冰箱的常见故障。

1.漏

      “漏”是指制冷系统的制冷剂微漏或全部泄漏。冰箱出现制冷效果下降甚至不制冷,检查发现压缩机排气管和冷凝器热度下降或不热,蒸发器结霜不正常或不结霜,流水声减小或消失;进一步查验蒸发器本体已穿孔,同时蒸发器还伴有“吱吱吱”气流声,且压缩机运转不停,若折断压缩机工艺管,有微弱或无气流(制冷剂)喷出,说明制冷系统管道有泄漏存在。主要原因应该为焊接质量不好,或管道与接头受腐蚀或碰撞后有裂纹,蒸发器腐蚀或穿孔等引起。

2.堵

      “堵”是指制冷系统内污物堵塞毛细管、干燥过滤器和管道等。制冷系统堵塞与上述“漏”的现象相同,但折断压缩机工艺管有气流(制冷剂)喷出,且制冷系统低压压力呈真空,而干燥过漉器堵塞时,外壳发凉甚至凝露c分析其原因是毛细管由于油污或其他污物集结于入口端而堵塞,而干燥过渡器因铜丝网脏堵或生锈,或分子筛粉致使干燥剂层过于密实而堵塞,低压管道因油污积结而堵塞等引起若遇“脏堵”,可通过如下步骤解决:

第一步:依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接。

第二步:在冷凝器、蒸发器端口分别快速连接接口,用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗,目的是将管路中的水分吹出,此过程需要重复多次处理。

第三步:若管路轻度污染,可直接用R600a分别吹洗不少于3s,再用0.8MPa氮气对管路吹洗2min以上。

第四步:若管路严重污染,可直接用三氯三氟乙烷R113清洗剂或四氯化碳注入系统清洗,后用0.8MPa氮气吹干净系统。第五步:更换相应干燥过滤器,严重污染时需要更换压缩机,迅速组装焊好,并充入氮气对焊点进行检漏。一般也可采用肥皂水涂在管路焊接处查漏,若有连续气泡则可判定为虚焊,需要重新焊接,再进行抽真空和灌注制冷剂后试机。

3.冻

       “冻”是指毛细管被冰堵塞。冰箱出现制冷与不制冷间歇性交互进行,或出现不制冷时低压压力呈真空状态的原因,是由于检修过程中操作不慎,让制冷系统内残留水分过量,在毛细管出口端结冰,使制冷系统不能正常工作所致。若遇“冰堵”,可通过如下步骤进行解决:

第一步:依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接口;

第二步:在冷凝器、蒸发器端口分别快速连接接口,用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗,目的是将管路中水分吹出,此过程需要重复多次处理;

第三步:检查压缩机油是否严重浑浊,否则需更换压缩机;第四步:更换干燥过漉器,并将制冷系统重新连接抽真空,真空度不高于20Pa,视为合格,后注入40%制冷剂,运转十分钟左右再把制冷剂喷出,利用制冷剂将残留在管路中的水分抽出;

第五步:重新更换干燥过滤器并将系统焊好,充入氮气保压,检查各焊点有无虚焊现象,按照工艺流程抽真空。

4、压缩机故障原因分析

故障现象1:压缩机能启动、运转,但不制冷Q故障原因:分别单独焊化压缩机排气管与吸气管焊缝时,排气管不排气,吸气管不吸气,这种情况多属于高压缓冲管断裂,或固定螺钉松动引起。

故障现象2:压缩机能启动、运转,但蒸发器不结霜。故障原因:仅凝露,或半边结霜半边不结霜,制冷效果显著下降,重新充灌制冷剂后还是无效果,这种情况多属于压缩机阀片或机内垫片击穿、阀片与阀板积碳而密封性下降、活塞与汽缸间隙变大引起。

故障现象3:压缩机空载运行时产生过热现象,故障原因:多属于压缩机润滑系统故障所致。故障现象4:压缩机启动、运行中,机壳内发出异常金属敲击声。故障原因:多属于压缩机壳内避震弹簧脱钩或断裂。

故障现象5:压缩机不能正常启动、运行,过我保护器呈周期性。故障原因:这种情况多属于压缩机“卡缸”、“抱轴”引起。

5.电气系统故障

      漏电、烧毁、失调,其中以温控器、电机启动继电器发生故障较为常见。

(1)温控器温控器的触头动作频繁,会因受潮、表面烧伤、调节不当等原因引起失灵,会因感应机构内感应失效而无法工作,还会因受潮而引起漏电。可使用专用的温控测试仪器,检测温控器的挡位温度点,若不在规定的范围内,可认为是温控器温度点漂移,需要更换温控器。

(2)电机压缩机电机的常见故障是绕组短路、断路、碰壳,这些故障都会使压缩机失效,需要更换才能正常工作。

(3)PTC启动器冰箱在使用过程中,若压缩机电机烧毁,这一故障均与PTC启动器有关。PTC启动器在短蹿或开路情况下,压缩机无法启动,会导致过教保护器热阻丝烧断或压缩机烧毁等,需要更换处理。

6.箱体结构故障

      门体下沉、倾斜、门封条变形和照明灯问题是箱体结构常见故障°

(1)门体下沉、倾斜的维修

      对双门冰箱门体的固定分上、中、下三组包链,上边一组是调整冷藏室箱门,中、下两组是优整冷冻室箱门。当门体发生下沉、倾斜时,相应门链的位置发生移动是原因之一,门轴和轴孔的间隙过大是原因之二。若倾斜发生在上门,只需卸下顶部较链盖,松开顶部较链固定螺钉,调整顶部较链位置,然后上紧螺钉,同时观察门轴和轴孔的配合间隙是否过大,若是,则更换相应零件;若倾斜发生在下门,只需卸下底部梁罩盖,松开底部较链固定螺钉,调整底部较链位置,然后上紧螺钉,同时观察门轴和轴孔的配合间隙是否过大,若是,则更换相应零件;若上、下门都倾斜,则将上、下门逐一反复调整,直至调节整齐、严密为止。

(2)门封条的维修

      门封条变形、起褶和翘起等现象,会造成箱内不降温,压缩机长时间运转不停机等故障,该故障一般可采用吹风机对变形、起褶和翘起处来回晃动加热整形,待自然冷却后定型即可,对无法整形的只有更换门封条。

(3)照明灯的维修

      首先检查灯泡是否损坏,若是,直接更换灯泡,其次用万用表检查门灯开关的通断是否正常,若不正常,直接更换门灯开关,再者检查传动开关的转动是否灵活,是否卡住或轴断。枪修完毕后,确保开门后灯即亮,关门后灯灭。


三、冰箱(R600a制冷剂而言)维修注意事项

1.维修场地尽量空旷,必须保证良好通风。

2.冰箱维修前必须从压缩机铭牌上确定制冷剂使用类型。

3.冰箱维修必须采用防爆型设备和器件:

(1)由于R600a制冷剂对润滑油的溶解性较强,加之其压力较低,冰箱工作时低压检测通常为负压,故对制冷系统进行维修焊接前,应确保系统内R600a排放干净。通常先打开高低压工艺管进行排放,而后使用R600a专用真空泵对高低压侧进行抽真空,同时用手轻摇压缩机;

(2)若更换压缩机,充注量为冰箱参数标牌上的标称值,如不更换压缩机,充注量则为标称值的90%。

(3)制冷系统封口不得使用明火,可用超声波焊接或锁环,更换下的压缩机必须密封管口。

(4)由于K6(X)a冰箱工作时,低压侧为负压,所以检漏时,冰箱应为停机状态。

(5)R600a冰箱冷藏室的门灯开关可与RI34a冰箱的通用。

(6)R600a冰箱使用的干燥剂与134a冰箱相同,所以干燥过灌器可通用(仅限未使用过的新干燥过淀器)。

(7)R600a双毛细管冰箱的电磁阀必须为防爆型,且不能与R134a冰箱的混用。

(8)R600a冰箱压缩机的PTC启动器和过载保护器不能与R134a冰箱的混用。