一、电冰箱维修的技巧方法

     冰箱一旦发生故障后，不能盲目地直接更换控制板、压缩机、冷凝器、风道组件等，在维修冰箱前，需要采用“看、听、摸、测”的方式，初步判断故障发生大概部位，并逐步缩小范围，经过认真思考、分析、判断、准备后，方可进入维修环节。

1、看

      观察冰箱运行情况:查看冰箱部件外观状态，了解故障症状。

（1）制冷系统

1）制冷剂泄漏观察冰箱制冷系统管道，若发现管路有油迹，说明此处有泄漏点（当制冷剂向系统外泄漏、挥发时，因制冷剂与润滑油能有效混合，就会遗留下活迹）。冰箱内制冷剂发生轻微泄漏，蒸发器会出期结霜、结露现象，且还会造成制冷量下降，重者，使冰箱彻底丧失制冷能力。

2）制冷系统堵塞制冷系统堵塞，可分为“脏堵”和“冰堵”两次类。制冷系统发生局部堵塞时，压缩机能启动这行，故障现象与制冷剂泄漏非常接近，均表现为带冷能力降低或不制冷。那又如何区分呢？

      制冷系统若发生“脏堵””，冷凝器不会发热蒸发器又没有流水声，同时会在堵塞点产生压广降。正因为压力降的作用，制冷剂将会在堵塞处于始蒸发，大力吸收外界热量，在堵塞处后端的系统管道将产生温度降，此时就能看到结霜、结露现象“这种情况一般“脏堵”部位均出现在毛细管段上，而“冰堵”部位一般均出现在毛细管出口处。这是“脏堵”与“冰堵”区别之一。若冰箱制冷与不制冷是按一定时间间隔反复出现，此为冰箱发生“冰堵”的典型现象，这也可据此区分“冰堵”与“脏堵”。把毛细管切开，“冰堵”与“脏堵”如何确认呢？首先打开工艺管口，若出现负压现象，在过滤器下方5mm处剪断毛细管，制冷剂大量喷出，用白纸放在喷口处，待制冷剂喷发完后检查白纸有无水分存在，如有，则为“冰堵”；同理，打开系统后，可在过滤器下方剪断毛细管，如无制冷剂喷出或喷出压力不大，或打开过滤器管口，有大量制冷剂排出，则为“脏堵”。

（2）其余部件

1）观看门封是否密封:将手电筒放置冰箱中，以不透光为准，视为密封。

2）温控旋钮是否适应用户需要，一般调至4~5挡，数值越大，冷冻能力越强。

3）当室内气温V10P时，冷藏室补偿开关是否开通;感温头盖板是否松动，从而了解冰箱保温效果，制冷温控是否使用得当。

2、听

      聆听冰箱运行情况：耳听冰箱通电后压缩机工作噪声，蒸发器内气流声是否正常，电机是否运转。

（1）压缩机插上电源插头，立即听到压缩机有轻微的启动响声，并迅速进入正常运转，运转中无异常噪声。若压缩机只有”嗡、嗡、嗡”声，时而还伴有剧烈振动声，说明压缩机没能进入正常运行，之后还会出现过载保护动作而切断电源。此故障原因可能为:压缩机负载过大，电动机绕组短路、断路，启动器故障，压缩机机械故障等。若冰箱正常运行时，压缩机壳内有明显的“回气”声，则为压缩机排气管脱落、断裂而引起;若压缩机正常停机时，听见机壳内有明显的似皮球“泄气”声，则为压缩机阀板的高、低压纸垫被击穿、阀片严重磨损引起。

（2）蒸发器和冷凝器

1）蒸发器从毛细管进入蒸发器的制冷剂之“节流”声，为“嘶、嘶、嘶”声，而蒸发器内的制冷剂之“气化”声，像似“开水沸腾”声。若听见蒸发器内有“叽、叽、叽”声，而制冷剂之“节流”和“气化”声，表现为时有时无的“抽吸气”声，则说明系统内有少量水分。若听见蒸发器内全是“气流”声，说明系统内制冷剂基本泄漏完。若听见蒸发器内无任何声音，此时有两种情况可能:一是系统内制冷剂全部泄漏掉，二是系统内发生冰堵或脏堵。冰箱正常运行时，箱内及管道有似流水之响声，那就是正常的。

2）冷凝器正常运行的冰箱，冷凝器内制冷剂与空气自然对流散热，冷凝成液体，无任何噪声。当蒸发器表面温度下降到一定值（一般约为-20%）时，蒸发器内可听见制冷剂的“节流”声，表现为时堵时畅，用手握住回气管，伴有一定的振动感，而冷凝器内则会发出时高时低、时堵时畅的似“抽吸气”之声。此类故障，主要是系统内杂质含量超标，冷冻油质量太差或含水分太多造成（冰箱蒸发器表面温度降低后，凝固点较低或含水分过多的冷冻油黏度增大，流动性变差，毛细管发生堵塞）。

3）其余部件正常运行的冰箱，整体不发出任何噪声。若冰箱发出噪声，一般表现为：制冷管道振动，冰箱安装不稳，紧固螺丝松动，箱内食品没放平稳，硬物撞击冰箱内壁等因素造成。此类故障可采取相应方法，即可排除。

3、摸

      用手触摸冰箱制冷系统管道各段温度是否正常。

（1）制冷系统接通电源，冰箱运行15min〜20min后，手摸压缩机吸气管接近室温，排气管应有烫手感，手摸蒸发器表面均匀结霜，且有明显的黏手感。若手摸蒸发器表面结霜不匀，或是前半边结霜，后半边结露，则说明系统内充入制冷剂不足，或制冷系统发生局部堵塞；若手摸蒸发器表面为露水状态，或连露水都无，则说明制冷剂基本泄漏掉，或系统发生堵塞。

（2）压缩机正常运行的冰箱，手摸压缩机壳约为80t>85P，排气点温度小于85P，但在实际上，由于回气进入压缩机壳后，压缩机散发出的热量会被过热制冷剂气体再度吸收，而进一步过热后，才被压缩机吸入，所以实际压缩机排气点温度将是小于90°C的。从压缩机排气管至过滤器接口，温度是由烫手逐渐降至接近室温，所以过滤器接口温度一般会低于环温8~15°C。

（3）冷凝器手摸冷凝器前三、四管道与后一管道，若有阶梯式明显降温感，则说明系统内有空气存在;若整个冷凝器管道均发热烫手，则说明充入制冷剂过多。手摸冰箱制冷系统，除毛细管与蒸发器连接处外，其他管道不应有明显降温分界线，更不能发生结霜、结露现象，否则说明从此处开始发生堵塞；手摸制冷器件、管道、接口、焊接头，若有油迹，贝说明该处发生泄漏。正常情况下，压缩机排气管茵的冷凝器温度略高于另一侧的冷凝器，但温差会很大.

4、测

     通过上述看、听、摸掌握的信息，可进行具在测量分析，快速诊断出故障所在部位。测量冰箱的电流、温度、压力，开/停机及其电流电阻等。

（1）测量电流测量冰箱的电流值，是了解冰箱正常与否白重要数据。

1）启动电流采用专用“测流计”测量冰箱从启动到正常立行后的电流读数，若大于8A（冰箱启动电流一身为额定电流的8倍）时，说明启动电流过高，其重要原因可能是电机启动绕组短路引起，若启动名组匝间短路严重，冰箱将不能正常运行。一般情况下，冰箱接通电源在0.2s-0.5s内怫间完成从启动到正常运行，形成额定电流值，若冰箱启动电流值滞后一段时间，并下降至额定电力值，说明制冷管道内有局部堵塞。

2）运行电流采用“钳形电流表”测量冰箱运行电流，若运行电流大于或小于额定电流时，说明运行电流文高或过低。运行电流过高（相对额定电流），故障学断为：充入制冷剂过多，系统内有空气存在等;运行电流过低（相对额定电流），故障判断为：制冷电道发生堵塞，制冷剂不足等情况。

（2）测量工作温度采用温度计（刻度）测量冰箱工作温度短常环境温度下，把温度计放入冷藏室测量平均为度在0-10°C之间，放入冷冻室后，测量最低温月在-18°C以下，而测量压缩机温度小于85°C，压缩机排气温度小于90七，说明冰箱工作温度正常，否则，检查相应部件。

（3）测量开/停机比率冰箱开/停机比率是非常重要的参数，它跟温控器的温差、温度范围调整有直接关系，若调整不当，制冷情况也会不正常。冰箱运行时，通常将温控器旋钮置于“4”挡为测量参考点，达到稳定状态后，冰箱正常开/停比率范围：夏天为冬天为1：37：5，夏冬季正好相反，否则，冰箱制冷效果不佳或会烧坏压缩机。对于自动控制调节或智能冰箱来说，没有温控器手动挡位调整，但开/停比率范围和发生故障依然同上。


二、冰箱常见故障及处理

     漏、堵、冻及压缩机、电气系统和箱体结构问题为冰箱的常见故障。

1.漏

      “漏”是指制冷系统的制冷剂微漏或全部泄漏。冰箱出现制冷效果下降甚至不制冷，检查发现压缩机排气管和冷凝器热度下降或不热，蒸发器结霜不正常或不结霜，流水声减小或消失;进一步查验蒸发器本体已穿孔，同时蒸发器还伴有“吱吱吱”气流声，且压缩机运转不停，若折断压缩机工艺管，有微弱或无气流（制冷剂）喷出，说明制冷系统管道有泄漏存在。主要原因应该为焊接质量不好，或管道与接头受腐蚀或碰撞后有裂纹，蒸发器腐蚀或穿孔等引起。

2.堵

      “堵”是指制冷系统内污物堵塞毛细管、干燥过滤器和管道等。制冷系统堵塞与上述“漏”的现象相同，但折断压缩机工艺管有气流（制冷剂）喷出，且制冷系统低压压力呈真空，而干燥过漉器堵塞时，外壳发凉甚至凝露c分析其原因是毛细管由于油污或其他污物集结于入口端而堵塞，而干燥过渡器因铜丝网脏堵或生锈，或分子筛粉致使干燥剂层过于密实而堵塞，低压管道因油污积结而堵塞等引起若遇“脏堵”，可通过如下步骤解决：

第一步:依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接。

第二步:在冷凝器、蒸发器端口分别快速连接接口，用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗，目的是将管路中的水分吹出，此过程需要重复多次处理。

第三步:若管路轻度污染，可直接用R600a分别吹洗不少于3s，再用0.8MPa氮气对管路吹洗2min以上。

第四步:若管路严重污染，可直接用三氯三氟乙烷R113清洗剂或四氯化碳注入系统清洗，后用0.8MPa氮气吹干净系统。第五步:更换相应干燥过滤器，严重污染时需要更换压缩机，迅速组装焊好，并充入氮气对焊点进行检漏。一般也可采用肥皂水涂在管路焊接处查漏，若有连续气泡则可判定为虚焊，需要重新焊接，再进行抽真空和灌注制冷剂后试机。

3.冻

       “冻”是指毛细管被冰堵塞。冰箱出现制冷与不制冷间歇性交互进行，或出现不制冷时低压压力呈真空状态的原因，是由于检修过程中操作不慎，让制冷系统内残留水分过量，在毛细管出口端结冰，使制冷系统不能正常工作所致。若遇“冰堵”，可通过如下步骤进行解决：

第一步:依次焊开工艺管、过滤器、压缩机排气管端冷凝器接口和压缩机吸气管端蒸发器接口；

第二步:在冷凝器、蒸发器端口分别快速连接接口，用0.8MPa干燥氮气对高低压管进行冲洗，目的是将管路中水分吹出，此过程需要重复多次处理；

第三步:检查压缩机油是否严重浑浊，否则需更换压缩机；第四步:更换干燥过漉器，并将制冷系统重新连接抽真空，真空度不高于20Pa，视为合格，后注入40%制冷剂，运转十分钟左右再把制冷剂喷出，利用制冷剂将残留在管路中的水分抽出；

第五步:重新更换干燥过滤器并将系统焊好，充入氮气保压，检查各焊点有无虚焊现象，按照工艺流程抽真空。

4、压缩机故障原因分析

故障现象1：压缩机能启动、运转，但不制冷Q故障原因：分别单独焊化压缩机排气管与吸气管焊缝时，排气管不排气，吸气管不吸气，这种情况多属于高压缓冲管断裂，或固定螺钉松动引起。

故障现象2：压缩机能启动、运转，但蒸发器不结霜。故障原因：仅凝露，或半边结霜半边不结霜，制冷效果显著下降，重新充灌制冷剂后还是无效果，这种情况多属于压缩机阀片或机内垫片击穿、阀片与阀板积碳而密封性下降、活塞与汽缸间隙变大引起。

故障现象3：压缩机空载运行时产生过热现象，故障原因：多属于压缩机润滑系统故障所致。故障现象4：压缩机启动、运行中，机壳内发出异常金属敲击声。故障原因：多属于压缩机壳内避震弹簧脱钩或断裂。

故障现象5：压缩机不能正常启动、运行，过我保护器呈周期性。故障原因：这种情况多属于压缩机“卡缸”、“抱轴”引起。

5.电气系统故障

      漏电、烧毁、失调，其中以温控器、电机启动继电器发生故障较为常见。

(1)温控器温控器的触头动作频繁，会因受潮、表面烧伤、调节不当等原因引起失灵，会因感应机构内感应失效而无法工作，还会因受潮而引起漏电。可使用专用的温控测试仪器，检测温控器的挡位温度点，若不在规定的范围内，可认为是温控器温度点漂移，需要更换温控器。

(2)电机压缩机电机的常见故障是绕组短路、断路、碰壳，这些故障都会使压缩机失效，需要更换才能正常工作。

(3)PTC启动器冰箱在使用过程中，若压缩机电机烧毁，这一故障均与PTC启动器有关。PTC启动器在短蹿或开路情况下，压缩机无法启动，会导致过教保护器热阻丝烧断或压缩机烧毁等，需要更换处理。

6.箱体结构故障

      门体下沉、倾斜、门封条变形和照明灯问题是箱体结构常见故障°

(1)门体下沉、倾斜的维修

      对双门冰箱门体的固定分上、中、下三组包链，上边一组是调整冷藏室箱门，中、下两组是优整冷冻室箱门。当门体发生下沉、倾斜时，相应门链的位置发生移动是原因之一，门轴和轴孔的间隙过大是原因之二。若倾斜发生在上门，只需卸下顶部较链盖，松开顶部较链固定螺钉，调整顶部较链位置，然后上紧螺钉，同时观察门轴和轴孔的配合间隙是否过大，若是，则更换相应零件;若倾斜发生在下门，只需卸下底部梁罩盖，松开底部较链固定螺钉，调整底部较链位置，然后上紧螺钉，同时观察门轴和轴孔的配合间隙是否过大，若是，则更换相应零件;若上、下门都倾斜，则将上、下门逐一反复调整，直至调节整齐、严密为止。

(2)门封条的维修

      门封条变形、起褶和翘起等现象，会造成箱内不降温，压缩机长时间运转不停机等故障，该故障一般可采用吹风机对变形、起褶和翘起处来回晃动加热整形，待自然冷却后定型即可，对无法整形的只有更换门封条。

(3)照明灯的维修

      首先检查灯泡是否损坏，若是，直接更换灯泡，其次用万用表检查门灯开关的通断是否正常，若不正常，直接更换门灯开关，再者检查传动开关的转动是否灵活，是否卡住或轴断。枪修完毕后，确保开门后灯即亮，关门后灯灭。


三、冰箱(R600a制冷剂而言)维修注意事项

1.维修场地尽量空旷，必须保证良好通风。

2.冰箱维修前必须从压缩机铭牌上确定制冷剂使用类型。

3.冰箱维修必须采用防爆型设备和器件：

(1)由于R600a制冷剂对润滑油的溶解性较强，加之其压力较低，冰箱工作时低压检测通常为负压，故对制冷系统进行维修焊接前，应确保系统内R600a排放干净。通常先打开高低压工艺管进行排放，而后使用R600a专用真空泵对高低压侧进行抽真空，同时用手轻摇压缩机；

(2)若更换压缩机，充注量为冰箱参数标牌上的标称值，如不更换压缩机，充注量则为标称值的90%。

(3)制冷系统封口不得使用明火，可用超声波焊接或锁环，更换下的压缩机必须密封管口。

(4)由于K6(X)a冰箱工作时，低压侧为负压，所以检漏时，冰箱应为停机状态。

(5)R600a冰箱冷藏室的门灯开关可与RI34a冰箱的通用。

(6)R600a冰箱使用的干燥剂与134a冰箱相同，所以干燥过灌器可通用(仅限未使用过的新干燥过淀器)。

(7)R600a双毛细管冰箱的电磁阀必须为防爆型，且不能与R134a冰箱的混用。

(8)R600a冰箱压缩机的PTC启动器和过载保护器不能与R134a冰箱的混用。